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¿Cuál es la relación entre calefacción y contaminación ambiental? – Ciudad & Comunidad

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Por Jaime García González
Ingeniero industrial

Las medidas para restringir el tráfico en los centros de las ciudades, como Madrid Central, tienen como objetivo no solo reducir la contaminación, sino también facilitar el tráfico en las calles más transitadas.

La pregunta es si esta es una medida realmente eficaz en sí misma para mejorar la calidad del aire en los grandes centros urbanos.

Si miramos los datos que reflejan la concentración media diaria de dióxido de nitrógeno (NO2) en la capital madrileña durante los años 2017-2018, observamos que el 95% de los episodios de alta contaminación (superando consecutivamente el umbral de 180 mg / m3 durante un cierto período de tiempo) ocurren durante el período de trabajo de calefacción y en la repetición de días fríos, soleados y sin viento.

¿Es el coche diésel realmente la causa de estos gases? Durante la combustión en motores diésel, y para lograr el autoencendido, pueden alcanzar temperaturas entre 700 y 900 ° C, lo que genera emisiones de NO2.

Cabría pensar que el salto térmico dentro del motor diesel en invierno es mayor, el cual es necesario para alcanzar la temperatura de autoignición, y por tanto este mayor esfuerzo daría como resultado una mayor generación de NO2. Sin embargo, otra conclusión lógica es que existen otros elementos, como los sistemas de calefacción, que contribuyen a este aumento de concentración.

Los estudios de eficiencia energética sobre la individualización de la calefacción central muestran un ahorro medio en torno al 25% en los municipios donde se ha implantado. Extrapolando este ahorro promedio a los volúmenes de emisión, podríamos estimar que se reduciría en al menos tres toneladas de NO2 por día durante el período de calentamiento activo.

Sin entrar en detalles estadísticos, y solo con el ahorro energético que supondría la individualización, podríamos decir que la transposición de la normativa para la individualización de la calefacción evitaría el 100% de episodios de alta contaminación evitando todas las restricciones de tráfico en la almendra central. de Madrid, aumentando notablemente la calidad del aire de la capital.

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